展龙腾精神 创历史壮举

卡车公司总装配厂孙广龙

时光飞逝，岁月荏苒，转瞬间我已踏进中国重汽这块孕育着生机和活力的土地三个年头了。三年的时间是短暂的，但中国重汽的发展带给我的却是一种经久不息的震撼。五年的时间中国重汽由一个百废待兴的企业成长为一个大而强的企业巨人，这是一个历史的壮举，这是一个中国企业界乃至世界企业界的奇迹。中国重汽的全方位进步向世人证明了中国重汽将成为中国重型汽车行业的领航者。

市场的不断扩大为重汽发展提供了充足的上升空间。营销网络建设进一步加强，提高营销网络的运行质量和效率，积极采取市场措施，不断拓展新的市场领域，努力打造高质量、高水平的营销网络。2005年在全国业界整体出现低迷的情况下，中国重汽一支独秀，克服重重困难，使我们的市场占有率提高了近6个百分点，超过了18％。在特殊的市场环境下，中国重汽依靠自身的实力和科学的决策，正确分析市场形势，抢抓机遇，面对其他因素和竞争对手的制约，营销战线进一步加大营销服务和市场开拓力度，确保市场份额逐步扩大。

产能的大幅提高是中国重汽发展强有力的证明。从2003年的月产1200辆到2000辆，再到后来的4000辆、6000辆，无不展现出中国重汽蒸蒸日上的发展势头。中国重汽通过科学的组织，系统的管理，使管理者的整体素质得到大幅提高，职工们操作技能有了质的飞跃，其生产能力在短时间内得以迅速提升。

整车质量的稳步提升弹奏出市场竞争中的最强音。在发展过程中，中国重汽始终坚持向质量要效益、质量就是企业生命的方针，奉行“用人品打造精品，用精品奉献社会”的企业价值观。积极开展有助于产品质量提升的系列活动，不断培养一线职工的质量意识，提高质量管理水平。形成了“人人关心质量、人人重视质量和人人提高质量”的新气象。更为重要的是质量问题已不再局限于质量和技术部门的责任，而生产部门也自觉加入到质量提升活动中来，为质量管理水平的大幅提高给予有力保证，充分显示了中国重汽敢于否定自己，不断开拓和创新的坚定决心。

成本的有效控制，提高了中国重汽在市场竞争中的核心竞争力。成本的竞争已成为当代市场竞争中的主旋律。中国重汽紧跟市场发展潮流，先后推出多项低成本战略措施。从“细化经济指标年度核算考核”到“公开招标、阳光采购、比质比价、物流再造”，再到“供应商进厂、三方物流”、“供应商信誉评价体系”和实施“MRP管理系统”，大大降低了制造成本、采购成本和物流成本。提升了企业的核心竞争力，为提高整车产品的市场竞争力作出了突出的贡献。

人力资源管理的完善和提高，为企业发展配备了大量的高素质人才。随着中国重汽的不断发展壮大，对人才的渴求也日趋明显，他们深知人才是企业发展的源动力，是企业发展最有力的保障。中国重汽从自身发展需求出发，每年从全国各大院校招入大量的大学应届毕业生，为重汽发展不断注入新鲜血液，补充新的力量。另外，中国重汽还借助中介公司从技校和中专院校招入大量的劳务合同工，这部分职工的到来对重汽的一些传统思想带来强烈的冲击，职工们在工作中相互之间的竞争日渐明显起来，促进了我们在各项管理中管理水平的提高。

国际水平总装线的创建，使中国重汽的发展与世界接轨。2005年初，卡车公司总装配厂提出了创建国际水平总装配线的目标，而就在同一年，中国重汽成为全国重卡行业整车出口和创汇最多的企业。看似简单的巧合，实际是中国重汽多年来通过发展树立起的自信和实力成就了我们的梦想。重汽的发展提高了每一名职工的国际化意识，他们处处在与世界同步发展作为自己的奋斗目标，他们时刻提醒自己要以世界先进企业的标准严格要求自己，规范自己的日常行为，提高技能水平，增强质量和成本意识，树立以厂为家的理念。可以说，中国重汽的国际化战略取得的重大突破是全体重汽人用汗水和智慧铸造而成。

站在新起点，实现新跨越。中国重汽已经步入了一个健康高速的发展轨道，凭借五年发展奠定的坚实基础，以及我们在面对挑战和克服困难中积累的经验和信心，未来的发展将无法估量，唯一可以相信的是中国重汽将成为世人瞩目的焦点，成为全球汽车界的典范。

责任编辑：杨春华