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MCY12系列单级减速驱动桥
【产品特点】：
主减速器结构合理，支承刚度好，齿轮寿命长，主减速器锥齿轮选用奥利康齿制；
轴间差速器强化设计；
高强度冲压焊接桥壳，重量轻，强度高；桥壳小偏置距设计，减小传动轴夹角，提高整车传动系统整体效率，改善整车动力性及经济性；
采用康迈轮端结构，超长质保周期，大幅节约后期维修保养费用；
增加油滤器，保证齿轮油洁净度，提高齿轮、轴承寿命。
【选装情况】：
可供选择速比：2.85，3.08，3.36，3.7，4.11，4.63，5.29；可选装轮间差速锁、鼓式制动器。
【适用领域】：
适用于公路用车。
型号MCY12BGK双联桥MCY12JGK双联桥MCY12BES双联桥MCY12BEK双联桥
型式中央单级减速，冲压焊接桥壳
额定轴荷(kg)2×120002×120002×120002×12000
速比2.85/3.08/3.36/3.7/4.11/4.63/5.292.85/3.08/3.36/3.7/4.11/4.63/5.292.85/3.08/3.36/3.7/4.11/4.63/5.292.85/3.08/3.36/3.7/4.11/4.63/5.29
板簧座中心距(mm)950/10101010/1030
标准轮距(mm)1850185018501850
差速器锁止装置轮间、轴间轮间、轴间轮间、轴间轮间、轴间
制动器形式鼓式制动器Ф410×200鼓式制动器Ф410×200盘式制动器P22JA盘式制动器P22JA
重量:不包括润滑油(kg)中桥约766/后桥约664中桥约784/后桥约682中桥约737/后桥约640中桥约743/后桥约646
车轮安装方式Ф335-10×M22×1.5Ф335-10×M22×1.5Ф335-10×M22×1.5Ф335-10×M22×1.5

中国重汽集团整车售后维修用驱动桥
单位名称：中国重汽配件销售部
单位地址：山东省济南市章丘明水经济
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